尽管外部承压，但中国企业出海的趋势仍在加速。
在9月6日举办的外滩大会“普惠数字化驱动全球商业未来”论坛上，多位外贸从业者和跨境金融服务业者表示，中国外贸卖家正通过本地化、品牌化等策略进一步扩大海外市场。
今年以来，海外频频爆出对中国商品增加关税的消息，但外贸从业者仍然看好未来的出海前景，中国头部电商平台纷纷布局跨境电商业务，四小龙“Temu、SHEIN、TikTok Shop、速卖通”已初具规模。以跨境电商聚集的上海来说，根据跨境中小企业数字支付平台万里汇数据，2024年上半年，上海本地微型跨国企业交易量同比增长超50%。
随着跨境电商赛道逐渐拥挤，雨果跨境高级副总裁林艳娟观察到，他们原本服务的不少跨境卖家，在受到新手卖家的冲击下，已经开始寻求布局海外线下渠道，发展海外分销业务，中国跨境电商的本地化加速。
蚂蚁国际万里汇CEO石文宜也赞同这个看法。万里汇数据显示，2024年上半年在海外设立主体的跨境卖家数量同比增长了76%，也就是说越来越多的卖家正在把企业和厂开到海外去。
伴随着深度本地化而来的是中国产品的品牌化。林艳娟认为，跨境电商的本地划分为4个阶段：销售本土化，例如商品展示模特用本地人；生产本地化，以提高配送效率和供应链安全；品牌本地化，通过本地市场的营销传播方式，塑造国际化品牌形象；组织结构本地化，用本地的员工团队、和本地的机构合作等。当前中国产品出海正处于品牌本地化的关键阶段。
不仅仅是跨境电商，今年以来“新三样”出口加速，高新技术产品出口海外品牌化趋势明显。万里汇数据显示，2024年上半年，中国跨国企业改走品牌化道路的数量同比激增138%。
未来环球科技CFO吴磊从事新能源汽车出海业务，他认为欧美市场之所以对华电动车加征重税，实际上说明了当地市场已经认可了中国汽车的产品力，并发现中国汽车在研发、生产和成本上都有了明显优势。所以目前中国汽车出海到了可以改变策略的时点，“我们不再用传统的跟别人打价格战的方式，更多是把自己的品牌创立好，拿我们的技术来赋能品牌，这时候才能被更多的消费者所认可，才能更长远地在当地市场获取利润。”
在企业出海加速的大势背后，跨境卖家正在面临比以往更为复杂多变的环境，需要同时突破多个市场和平台，对金融服务需求也更为迫切。为此，金融服务企业也在经历转型，需要连接更多的全球跨境电商平台，才能提高自身的跨境服务水平。
金融服务企业需要和出海企业一起走出去。深圳市领德创科技有限公司董事长王峻生表示：“当下国货品牌越做越好，集合交互，形成产业协同、生态共建，才能够提高中国品牌的整体形象和集群竞争力。”
